Петиція про посилення відповідальності для систематичних порушників ПДР зібрала необхідні голоси
Петицію до Президента України про посилення відповідальності для систематичних порушників правил дорожнього руху вдалося зареєструвати лише з третьої спроби. Згодом вона зібрала необхідні 25 тисяч голосів і тепер має бути розглянута главою держави. Чому дорожньо-транспортні пригоди в Україні вже стали питанням національної безпеки, в ефірі Радіо Хартія розповів автор петиції Олексій Глушич — заступник командира з роботи з особовим складом 1-ї навчальної роти навчального батальйону «Хартії», який 5 червня 2026 року втратив у ДТП в Києві свого 12-річного сина.
Перші дві спроби зареєструвати етицію до Президента України щодо систематичних порушників ПДР в Україні не мали результату, а Олексій Глушич отримував рекомендації адресувати петицію Кабінету Міністрів України.
«Так, справді, ми зареєстрували петицію з третьої спроби, так, справді, перші дві спроби нам відмовляли і рекомендували направити до Кабінету Міністрів. Справа в тому, що формально це не стосується Президента, це не його обов’язок розбиратися з правилами дорожнього руху, але ми сформулювали петицію таким чином, щоб це справді стосувалося Президента», — каже Глушич.
Автор петиції, спираючись на статитстику, вважає питання наслідків ДТП в Україні проблемою національної безпеки. Так, з 2022 по 2025 рік внаслідок аварій на дорогах загинуло 12 295 людей, а травмувалось 116 568. Для порівняння Глушич наводить цифри загиблих і травмованих цивільних внаслідок війни в Україні: 15 012 людей загинуло, а травмувалось більше 40 000.
«Ось такі цифри ми маємо і ось чому Президент, ось чому ми в петиції вимагаємо зібрати РНБО і поставити якісь задачі відповідним органам, щоб цю проблему було вирішено, бо це є проблема нацбезпеки. Люди гинуть, люди травмуються», — говорить Глушич.
Як зменшити кількість ДТП в Україні — пропозиції експерта
Глушич вважає, що проблема має бути вирішена комплексно, тому в петиції просить про розгляд цього питення Радою національної безпеки і оборони України.
«Не відповіді, ми очікуємо дій. Ми хочемо, щоб Президент зібрав Раду нацбезпеки і оборони, і щоб відповідні задачі були поставлені відповідним органом. Ми хочемо, щоб ситуація на дорогах змінилася», — каже Глушич.
Одного підвищення суми штрафів Глушич вважає недостатнім.
«Ми хочемо, щоб водії боялися не лише штрафів. Бо є люди багаті, і їм штрафи не сильно впливають на щось, навіть якщо вони будуть в 10 разів більше. Ми хочемо, щоб водій боявся втратити право на керування. Ми хочемо, щоб водій, який сів за кермо без прав, втратив транспортний засіб або сів у в’язницю. Тобто, щоб це було боляче, щоб натиснути на газ було боляче», — сказав Олексій Глушич.
