«Це початок» — Рефат Чубаров про паливну кризу у Криму
Жителі Криму, які не згодні з російською окупацією півострова, готуються пережити паливну кризу, яку розглядають як важливу передумову для можливої деокупації. Так само вони ставляться до ймовірного зриву туристичного сезону в Криму через брак палива, зруйновану логістику і транспортне сполучення, безпекові виклики. Про це в ефірі Радіо Хартія розповів голова Меджлісу кримськотатарського народу Рефат Чубаров, посилаючись на кримчан, які перебувають в окупації, але мають проукраїнську позицію.
«Певна частина громадян країни-агресора влітку направлялася на море до Криму. Особливо після 2022 року, коли Росію всюди ізолювали, і для них тепер залишились лише деякі арабські країни, турецькі курорти, але це для тих, у кого є гроші. А ті, хто бідніше, частина їх направлялися до Криму. І зрозуміло, що на них, на цих росіянах, які відпочивали в окупованому Криму, заробляли місцеві люди, які тримають там готелі, які постачають овочі чи мають кав’ярні, ресторани. Ця частина людей зараз усвідомлює, що курортного сезону цього року, хоча би такого, як минулого року, вже не буде», — сказав Чубаров.
За його словами, причинно-наслідковий зв’язок між окупацією, війною та кризами в Криму розуміють не всі. Але частка людей, які усвідомлюють, каже Чубаров, є немалою.
«Я знаю немало людей, в тому числі дрібних підприємців в окупованому Криму, які кажуть, ми готові це перенести, пережити. Головне, щоби наслідком кризи було б розгортання більших проблем для окупантів, і в кінці кінців, щоб Крим було звільнено».
Підготовка нових санкцій проти РФ: чи впаде російська економіка
Повітряний контроль українських дронів над трасами, що сполучають Росію та окуповані території Донеччини, Запоріжжя, Херсонщини зробив небезпечною паливну логістику, зокрема, до Криму. Півострів стикнувся із дефіцитом пального, оскільки іншого способу доставити бензин та дизпаливо в Крим немає — рух Керченським мостом обмежений після українських ударів по ньому, а пороми нездатні переправляти потрібну кількість вантажів.
Крим також виконує функцію військового хабу, важливу для підтримки збройної агресії РФ на материковій частині України.
«І тому я особисто вважаю, якщо є такі можливості у Збройних сил України, треба посилювати посилювати контроль над дорогою Донецьк–Мелітополь–Крим. Бо від того, наскільки ми зможемо обмежити постачання вантажів по цій дорозі, тим більше буде криза розгортатися в Криму. Питання не лише у кризі пального – це початок. Мають виникати інші проблеми для окупантів», — сказав Чубаров.
