«НРК — це 80% логістики» — старший оператор Міккі про роль і переваги наземних роботів
Близько 80% логістичного сполучення — доставка різноманітних вантажів на передові позиції «Хартії» — виконують НРК, наземні роботизовані комплекси. Про це в ефірі Радіо Хартія розповів Міккі, старший оператор НРК, який займався наземними роботами у бригаді ще у 2024, коли такі комплекси мали лише деякі підрозділи, а потенціал напрямку був неочевидним.
«Якщо вибирати, відправити пікап чи є можливість поїхати НРК, то звісно — поїде НРК. Треба взагалі повністю переходити на НРК», — каже Міккі.
За його словами, наземний дрон, в залежності від розміру, здатен довезти від 200 до 500 кілограмів вантажу. Вручну таку вагу нестимуть 10-12 бійців.
Окрім логістики, НРК виконують інші завдання.
«Це мінування, розмінування, евакуація поранених та тіл полеглих. Може бути камікадзе, може нести на собі різноманітні бойові модулі. Це платформа, на яку ви можете поставити що завгодно і керувати віддалено. Це може бути щогла з ретранслятором, яка буде віддалено підніматися, або модуль РЕБ», — розповідає Міккі.
НРК поступаються у можливостях ударним БПЛА, адже не мають таких швидкостей, завеликі за габаритами та пересуваються по землі, але в і в цьому є свої переваги.
«У першу чергу це вантажопідйомність. Я не впевнений, що ми зможемо БПЛА піднімати 200-300-500 кілограмів. Або це буде дуже великий коптер, який буде помітним, його можна буде легко вразити. А по-друге, стійкість до РЕБ. Наприклад, нас глушить РЕБ, і якщо це БПЛА, то він падає — і все, його більше немає. Якщо РЕБ глушить НРК, комплекс на якийсь час втратить зв’язок, але він стоїть на землі, він нікуди не подінеться, і як тільки зв’язок відновиться, він знов поїде», — сказав Міккі.
