Як блекаути впливають на ціни на пальне: пояснює Сергій Куюн
У 10% оцінює зростання попиту на бензин через відключення світла експерт ринку пального Сергій Куюн, директор Консалтингової групи А-95. Знеструмлення змушують власників бізнесів живити підприємства від електрогенераторів. Але на ціну пального цей попит не впливає: бензин і дизельне пальне, якщо дорожчають, то з інших причин, розповів в ефірі Радіо Хартія Куюн.
«На цінники впливає світовий ринок, курс валют, але не попит. Поки немає дефіциту, поки нема проблем з постачанням, на ціни це не буде впливати», — сказав Куюн.
Він вважає, що споживання генераторів не здатне створити відчутний тиск на ціни:
«Це не багато. Зараз у нас є сезонний спад попиту традиційних споживачів. Завершення аграрного сезону, зменшення активності перевезень. В січні він буде ще менше».
За словами Куюна, натомість ціни на пальне в Україні чутливі до курсу гривні та вартості нафтопродуктів у світі.
«Є зростання ціни, але це не пов’язане з попитом. А пов’язане з тим, що у світі відбувається дуже багато подій», — каже Куюн.
Зокрема, це європейські та американські санкції проти російського нафтового ринку. А також українські удари по нафтопереробних підприємства на території РФ. Через це на локальному ринку утворився дефіцит дизельного пального, яке здорожчало.
«Штати ввели санкції — зупинився великий переробний завод у Сербії, що належав «Газпрому». Серби побігли шукати пальне на ринку Румунії, Болгарії. Це ринки, де ми купували завжди, у нас з’явився конкурент. Ми з ними бодаємося за цей обсяг», — пояснює Куюн.
